[要闻]立体联网 内外联通 多式联运

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3月31日，太原至芝加哥的国际航线成功首航。到目前为止，太原乌苏国际机场已开通14条国际航线；太原地铁2号线一期基本实现“东通”，预计今年年底全线实现“电通”；10个续建公路项目、46个普通国道和省道干线项目、3个运输站项目开始复工；一季度，全省交通建设完成投资19亿元，同比增长104.7%，其中农村公路累计完成投资9.01亿元，“四好农村公路”建设完成投资3.05亿元。今春，我省交通战线喜讯不断，立体联网、内外连通、多式联运的现代综合交通体系建设正在加快。

今年年初，省委、省政府要求“加快建设立体联网、内外连通、多式联运的现代综合运输体系”。在部署的10项重点任务中，交通运输涉及6个方面，包括建设综合交通运输体系、对外开放、改善农村人居环境、“四好农村道路”和建设三大旅游产业。交通不仅改变了城乡居民的生活和工作方式，也承载了山西经济高质量发展的殷切希望。

打基础，长期补短板

未来2-3年，全省将实施53个重点交通建设项目，总投资2284亿元

项目是经济社会发展的载体，也是转型发展的有效起点。我省交通运输部是一流的，力争赶超，抓住国家保持基础设施领域短板实力的机遇，全面提高全省综合交通运输网的效率。未来2-3年，全省将实施53个重点交通建设项目，总投资2284亿元。今年重点恢复建设项目，力争启动一批打基础、长益、补短板、增动能的重大项目。

公路网方面，继续推进续建项目建设，建成运营右玉至平陆、阳城至芒河两个项目，逐步贯通西纵高速，打通芒河出口。太原西北二环路、朔州至神池、离石至息县、历城至古县等4个“破路”工程开工。加快风陵渡黄河大桥及云峰高速公路连接线项目前期工作，力争启动汾阳至石楼、西阳至榆次等省内两个重要连接线项目。普通国道、省道干线继续升级改造，启动路面改造工程2300公里ppp项目。

在空航空方面，我省将在原有7个机场的基础上全面扩大运力。推进太原、运城、长治、临汾机场改扩建工程，推进支线机场和通用机场建设。此外，连接黄河、长城和太行旅游区，在重要旅游景点规划和布置了许多直升机场，以促进空通用航空和旅游业的一体化发展。

水运方面，协调航道整治和河道整治，加快运城黄河小浪底至三门峡库区、忻州老牛湾至龙口段、太原汾河二库航运建设工程，加快内河库区便捷运输码头建设前期工作。

铁路方面，张达高铁、太焦高铁将如期建成运营；做好济宁至大同至原平高速铁路的前期工作。“五一”前，太原南至怀仁东动车组将开通，力争年底开通至大同南，实现大同至Xi安全车；推进瓦里、花梦铁路集中运输系统建设和龚专铁路货运专线建设。

提高质量，优秀的结构和活力

实施1.1万公里农村公路网维护升级工程，调整优化交通产业结构，打造“三进高速”服务品牌

2018年，我省交通运输业稳步发展，质量不断提高。“今年，我省交通运输的发展将更加注重‘质量’的提高，使交通运输网络高效、优质运行。”党组成员、省交通厅副厅长雷天才介绍，深化“放开管理，服务效率”改革，今年交通运输厅将取消下放一批行政审批项目，进一步缩短时限，优化流程，提高效率，力争年内审批项目“全程网络化管理”率达到90%以上，增强市场活力。

推进普通国道、省道升级改造，启动路面改造工程2300公里ppp项目建设；坚持“建设、管理、养护、运输”全面发展，实施1.3万公里农村公路拓宽改造和窄路路基路面改造，实施1.1万公里农村路网维护升级工程，同时实施6000公里安全和生命保障工程；全面开展“百乡千村千里美丽乡村道路”示范活动，两年左右建成100个示范乡、1000个示范村、1万公里示范道路。

调整优化运输产业结构，充分发挥铁路在大宗物资长途运输中的主力军作用，整体降低社会货运成本；不断优化高速公路差别化收费政策，继续实施分时、分流、分区域、分模式等多样化优惠方式；提高运输服务质量，打造“三进高速”服务品牌，建设改造一批普通国道、省道干线服务设施，加强公路日常养护和预防性养护。

这是一年中最好的春天，也是导演创业的时候。加大重点项目前期工作的协调力度，形成一批建一批留一批的阶梯式项目格局；加强项目推广的跟踪服务和协调指导，确保无障碍建设...继续建设现代化综合交通体系，山西正在路上。(金帅妮)