[要闻]【省委经济工作会议解读】着力推动基础设施互联互通提质升级

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省委经济工作会议指出，要紧紧围绕今年经济工作的目标任务，做好八项基础工作，全面牵引重点任务，推动优质转型发展，开创新局面。其中，提出推进现代基础设施建设，今年和“十四五”期间加快实施一批“铁路、公共、飞机、岸、港、网”工程，推动基础设施互联升级。

“近年来，我省抓住机遇，加快建设战略性和网络化基础设施，在现代基础设施建设方面取得了一系列成绩。”太原理工大学经济管理学院副教授戴宏表示，2019年12月30日，张达客运专线开通，大西动车建成，标志着山西建成贯通南北、连接北京的快速客运走廊迈出重要一步；太原市依托钟鼎物流园区完备的基础设施和强大的区域带动优势，跻身首批23个国家物流枢纽。这个国家物流枢纽优化和叠加了铁路、公路、航运、空和港口的功能，使我省成为全国南北主要通道枢纽，京津冀发展的战略支撑，中部崛起的重要支点和区域性国际现代物流枢纽。

“基础设施建设是实现区域经济、社会和环境效益的重要保证。这是落实新的发展理念，推进供给侧结构性改革，实施高质量发展，推动山西转型和综合改革开创新局面的客观要求。”山西财经大学工商管理学院物流管理系主任、副教授刘认为，省委经济工作会议明确了今年基础设施规划建设的具体任务和目标，明确了建设布局更好、衔接更高效、互联互通的现代综合交通体系的发展路径，充分体现了省委的工作作风和责任。

刘姜鹏说，在省委经济工作会议上，高速铁路建设有序发展，公路网不断完善,“四好农村公路”与旅游公路协调发展，区域航空空机场建设逐步推进，表明山西现代综合交通体系建设迈出坚实步伐。港口、陆港、网络等基础设施建设布局规划，为山西扩大对外开放、与“一带一路”商圈对接、承接产业转移创造了新的动能。在国家加快战略性和网络化基础设施建设的时候，省委主动积极行动，把“铁、公、机、岸、港、网”作为2020年的重点工作，必将把山西的转型和综合改革推向一个新的高度。

戴宏认为，今年在基础设施建设方面，我省仍需坚持以项目为王，推进优质发展:一是以大张科和大西全线开通为契机，推进一批重大高铁项目建设和运营。进一步放大高铁驱动效果；第二，要努力实现多样性、平滑性、趋同性、高效性和集约化，推广通用设施设备，实现多式联运设备互联互通，构建立体联网、内外连通、多式联运、有机衔接的现代综合运输体系；三是进一步加快“岸、港、网”的布局和建设，充分发挥对接“一带一路”商圈和承接产业转移的重要平台作用。

“目前，以5g、大数据、人工智能等为代表的新一代信息基础设施加速发展。已经成为推动经济发展中质量变化、效率变化和动力变化的重要动力。”山西联通政企创新业务支撑中心总经理、高级工程师刘军表示，近年来，我省持续实施“宽带山西”专项行动，初步建成覆盖全省的窄带物联网网络。随着2019年5g商业牌照的发放，我省5g网络建设已经全面启动，有望实现“2020年5g基站1.5万个，基本覆盖区市中心城区”的目标。

刘军表示，未来将大力推进5g在智慧城市、工业互联网等方面的应用，提升城市综合管理的精细化和智能化水平，帮助工业、能源和创新型企业实现个性化定制、智能化生产和网络协作，促进传统产业转型升级和融合创新发展，进而推动实体经济走出创新发展的“上行曲线”。在互联网服务方面，将进一步提高网络服务质量和带宽服务能力，推动ipv6在5g、工业互联网和汽车联网领域的创新和融合。

“2020年是第十三个五年计划的收尾年，是实现第一个百年目标的决定性一年，是集中精力实现第二个百年目标，为第十四个五年计划的良好开局奠定基础的关键一年。放眼三金大地，不断加强现代基础设施建设，促进转型发展的宏伟画卷正在展开。相信在省委的坚强领导下，山西的经济社会一定会实现全面发展。”刘对说道。(刘瑞强)