[要闻]山西交警：戴头盔系安全带一个都不能少

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5月12日，省公安厅交通管理局公布了4起典型案例，均与“一盔一区”有关。山西交警提醒大家，省公安交警根据公安部交通管理局的部署，在全省范围内开展了“一盔一带”保安行动，大家出行时必须按规定佩戴和使用“一盔一带”，以保障自己和他人的交通安全。

“小违”隐藏“大隐患”

交警部门表示，“一盔一带”保安行动是针对电动自行车和摩托车驾驶员不按规定佩戴头盔、机动车驾驶员和乘客不系安全带等违法行为的专项行动。这些违法行为虽然小，但可能隐藏着“大隐患”。

在这个保安操作中，“一个头盔”是指头盔。随着天气转暖，骑电动自行车和摩托车的人，尤其是快递和外卖兄弟的数量有所增加，交通违章频发，交通事故频发。在这些交通事故中，不戴头盔的死亡率远远高于其他因素。据相关研究，在涉及摩托车的道路交通事故中，因头部受伤死亡的人数占死亡总人数的75%以上。而“一带”是指安全带。汽车安全带，又称座椅安全带，是一种乘员约束装置。从交通事故来看，不系安全带的事故死亡率比按规定使用安全带的事故死亡率高6倍左右。

带头盔≠戴头盔

5月12日上午，山西晚报跟随综合改革示范区交警大队民警上路检查。与此同时，一个外卖兄弟骑着电动自行车从龙胜街赶来。他没有戴安全帽，而是把头盔挂在车把上，很危险。

警察立即拦住了他。当司机被问及为什么不按规定戴头盔时，司机说他也知道头盔的重要性。当时他因为觉得太热没戴，就挂在车把上了。随后，在过去的半个小时里，几名快递员和外卖兄弟因未按要求佩戴头盔，被交警及时劝说和纠正。在询问过程中，除了少数不了解佩戴头盔要求的人外，大部分司机表示，之所以没有按照要求佩戴头盔，是因为交通安全意识淡薄，只对开车和外出送餐感到焦虑。

对此，警方当场进行了教育说服。头部是人体最脆弱的部位，如果受到撞击很容易造成颅脑损伤。正确佩戴安全帽可以缓冲骑车人的头部，防止头部直接撞击地面或硬物，从而有效降低事故死亡率。所以骑摩托车、电动自行车一定要戴安全帽。

乘客也不要忘记系安全带

5月12日下午，山西晚报走访街道时发现，机动车驾驶员对正确使用安全带的意识较高，而乘客对规范使用安全带的意识相对较弱。

下午3点，在新抚路西街入口，山西晚报发现，短短10分钟内，只有11辆车的副驾驶乘客系好安全带。对此，交警表示，安全带是生命带，无论坐在前排还是后排都要正确使用。当车辆发生碰撞、侧翻或紧急制动时，安全带可以将驾驶员和乘客牢固地固定在座位上，防止与车窗玻璃和车身碰撞或被抛出车外造成伤害，从而保证人身安全。

看看这些违规行为是如何受到惩罚的

根据相关法律法规规定，具体处罚标准为:驾驶摩托车时未按要求佩戴安全帽的，罚款50元，扣2分；驾驶三轮车时未佩戴安全帽的，处以50元罚款；骑摩托车不戴安全帽，罚款20元。驾驶员在高速公路或者城市快速路以外的道路上行驶未按规定使用安全带的，处以50元罚款；在城市快速路上行驶时，驾驶员未按规定使用安全带的，记2分，并处50元罚款；机动车行驶时，乘客未按规定使用安全带的，处以5元罚款。

交警部门相关负责人表示:管理和处罚只是手段，目的是督促大家养成良好的交通安全习惯，在事故发生时尽量减少人员伤亡。此外，骑电动自行车是否戴头盔没有强制性规定，手段因城市而异。比如太原市鼓励电动自行车驾驶员按照《太原市电动自行车管理条例》佩戴安全帽，交警会积极引导。对于临汾市电动自行车(非机动车)无头盔的违法行为，强制违法当事人值班半小时说服交通违章，抄50遍交通法规，微信转发其违法行为并改正，换取50个赞，携带头盔并写保证书等。(杨静)