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列车员和乘客合影。杜春春

临汾名胜无数,山川秀美——可以寻根祭祖,缅怀乡愁,感受家乡一如既往的温暖;可以来蓟县壶口瀑布听听大自然的“黄河大合唱”,感受“千里黄河一盆丰收”的气势;你可以在乡宁县裘芸山登高,享受免费的“森呼吸”;你也可以来永和县看看黄河边上梅丹干鲲湾的神秘自然。

所有的行程都在开始,到了临汾就要回家了。大西高铁的开通缩短了城市之间的距离,实现了人们的长途之梦,改善了投资环境,提升了城市品位,为人们精准脱贫、促进经济转型发展、拉动临汾产业结构调整和经济增长注入了强大动力。

畅游促进发展

“你好,欢迎回家。”10月1日,在洪洞大槐树景区门口,高一如既往地热情讲解。

这次,她从北京接待了张女士的家人。

“坐高铁很快。我们在30日下午到达。我们住在景区的酒店里,吃着家乡的特产和小吃,就像回家一样。“随着高铁的开通,张女士和她的家人从北京坐了5个小时的动车,到达了洪洞的大槐树。”这个国庆节,我们一家人去大榕树上寻根祭祖,正好赶上了‘非遗景区游’活动。我们把愿望写在许愿墙上,让孩子们知道一个国家有一个家。"

“几年前,当我和一个代表团来到大槐树风景区时,那只是一个小地方。游客坐了一天公交车,半个小时就翻了,经常会有失望的感觉。现在有了高铁,景区也扩大了,游客玩得很开心。”高对说道。

洪洞大槐树寻根祖园是明初18名大规模官方移民的聚居地。它是“家”的象征,是亿万大槐树移民心中对“根”的向往,也是临汾文化旅游业发展的缩影。随着旅游业的稳步发展和交通的便利,近年来,大花树景区每年接待游客量从不到10万增加到100多万,年综合收入从不到100万元增加到6000多万元。游客范围从周边省份扩展到全国乃至世界各地,150名员工轮岗到500名员工全职工作,促进了周边相关产业的发展,促进了就业稳定、扶贫和当地经济发展。

车厚和国家国情

上午11点29分,d1959次列车进入洪洞西站。在火车的三号车厢里,7岁的田甜拿出她最喜欢的画笔,一个接一个地在纸上画着,很快就画出了一面鲜艳的五星红旗。这是王女士今年第一次和女儿一起旅行。“我们从太原出发,坐火车方便快捷。沿途有很多农作物,比如玉米和辣椒。孩子们可以画他们看到的风景。我觉得很有意义。”王女士说。

“今年的中秋节赶上了国庆节。公共汽车上的乘客与往常不同。上半年因为疫情影响,大家很少出门。今年,公交车上的乘客更多了,孩子也多了很多。各种特产,这种感觉就像过年一样,特别热闹。我们向乘客分发了五星红旗。大家在车上用小旗唱了一首歌,既开心又兴奋。”d2561次列车的售票员魏说。

也许这是一个双节渲染。火车的二、三、四节车厢里,大家手里挥舞着五星红旗,载歌载舞,不知不觉就到了侯马北站。“我和我的国家一刻也不能分开……”一首《我和我的国家》结束了旅程,每个人都不情愿地拿着行李下了车。

方便你、我和他旅行

一路南下,坐火车到运城北站。

下午4点,运城北站候车大厅依旧熙熙攘攘。高老师背着一个背包,一手拿着玩具和当地特产,一手拿着手机。

“爸爸马上就要回去了,再等爸爸一个小时。”

高先生,临汾人。因为在运城工作,一个月往返临汾几次。“2018年,工作调到运城后,一个月至少回去四次,有时周末,有时下午,第二天早上回来。有了高铁,40多分钟就到了,这不是问题。”

“d5378次列车上的乘客开始检票……”收音机的声音重复着。这时,高先生的电话又响了,电话那头传来儿子的声音。高先生连忙拿起行李,直奔检票口。

高铁,文化旅游,产业繁荣。大西高铁穿越中国五千年的积淀,是临汾人的“福利线”。为了更好地满足游客在中秋节和国庆期间的出行需求,临汾西站从9月28日至10月10日先后新增7列动车(高铁),预计旅客8万人,主要分布在太原、北京和Xi安。穿越境内的大西高铁,极大地推动了临汾旅游业的发展。杜春春

来源:山西时报网

标题:[山西资讯]【坐着火车看山西】一条高铁解乡愁 畅通畅游促发展

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