[要闻]北京到太原开通“复兴号”动车组

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在京西与太原南之间出行，座位间距加宽，wifi全覆盖 1月20日10时22分，随着京西至太原南的g601列车顺利进入终点站，山西迎来了第一趟行程。“复兴”列车 从那天起，北京西至太原南的g601、g613、g610、g624、g91、g615、g612、g626高铁的车体全部换成了“复兴”动车组，开启了今年的“复兴”。全国23个省市延伸的序幕 【/h/】史泰克这次运营的“复兴”是cr400bf中国标准动车组，其中400代表最高时速400公里及以上 这种类型的动车组每组有8辆车，可容纳576人，重新连接后可容纳1152人 每组包括商务车、一等车、二等车和餐车 “感觉机舱特别宽敞，设计很人性化 第一次乘坐复兴号的太原乘客林佳说 “复兴”号列车高4050毫米，宽3360毫米，其内部空厅相对较大 车内座位间距和座位长度加长，实现了车内wifi全覆盖。加上座椅下电源插座的usb端口，乘客在车内使用手机等移动设备更加方便 此外，“复兴”造型设计可以减少火车通过隧道或路口时带来的耳朵不适。列车的各种照明控制模式可以根据乘客的需求提供不同的照明环境 “复兴动车组将牵引、制动、恒速功能统一在一个手柄上，操作非常方便。” 第一趟g601是太原机务段的高铁司机李伟开的，他说福星还在试验阶段的时候就做过试驾，这次又能和福星握手了。“我非常激动和自豪，这不仅实现了我的‘复兴’梦想，也实现了山西人骑行复兴的梦想。” “(张毅) 部

来源：山西时报网