【要闻】广州中小客车总量调控管理办法正式实施

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从7月1日开始，《广州市中小巴士总量限制管理办法》正式实施，个体在10年内可以多次换乘。 即使不在10年内换车，10年后也有更新机会。 也就是说，原车的排放量可以更新为2.5升以下，2.5升以下的车辆。 如果准业主想购买新能源车，不用参加遥控器就可以直接领取指标。
比较只能比试行方法更新一次的规定，《方法》规定了更宽松的规定:个体可以在10年内不限制次数地更新指标。 个体在10年内申请了更新指标，但10年后未能取得更新指标。 个人在前款规定的十年内没有申请更新指标的，可以在十年后申请一次更新指标。 个人姓名下有多辆本市登记的中小巴士时，各车辆申请更新指标的期限和次数分别计算。

另外，为了符合国家新实施的汽车报废管理规定，车辆有强制注销记录的情况下不产生更新指标。 满足市民排放量超过2.5升的车辆个性化诉求，规定个人在放弃自主更新指标的申请资格后，可以另外申请增量指标。

2.5升以下排放量的更新不受限制

试行方法规定车辆更新不得超过原排放量，市民必须购买汽车。 “方法”变更为，更新前的车辆排放量在2.5升以下时，可以更新为排放量在2.5升以下的中小巴士。 更新前车辆的排放量超过2.5升的，不得超过更新前车辆的排放量。 单位和个体对使用节能车增量指标进行登记的车辆，进行转移登记、注销登记或转移市变更登记后取得的更新指标只能用于节能车的登记。

申请的增量指标条件放宽了

新方法的优点之一是多个规定被放宽了。 在准入条件下，新方法适当放宽了非市户籍人口申请的增量指标条件，使港澳台居民、华侨和外国人的连续居住时间从3年减少到2年，非市户籍居民缴纳基本医疗保险的时间从3年减少到2年。 为了保障公司的快速发展，公司可以适当放宽申请增量指标在本市缴纳税额的准入条件，不再限制公司的增量指标申请代码数，可以根据税额按照级差申请。

此外，便民取消了单位和个人必要分票、双日在指定网站提交增量指标申请的规定，保存了需要提前电话预约的窗口受理模式，将单位锁定号码从2月1次调整为每月1次。

七月的摇滚和竞争价格会更激烈

根据《方法》，指标以12个月为配置周期，各周期配置额为12万个，按每月平均分配，1:5:4的比例配置，单位增量指标占配置限额的12%，个体增量指标占配置限额的88%计算，7月 关于普通车单位是600个的竞价，个人普通车的指标是3520个，单位普通车是480个。

根据广州市交通事业指导组的办公室数据，截至去年5月底，累计配置133586个牌照指标，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。 在6月26日和27日分别举行的竞价和摇号上，留下了约2000个指标。 但是，在新方法中，剩下的指标不能滚动到7月的抽奖中，所以7月的抽奖、投标指标比以前少。 因为这场竞争会更激烈。

由于6月9日零时至6月30日24时期间，暂停受理中小客车增量指标申请业务。而在7月1日起，受理业务，市民可通过网站或者通过电话预约到窗口提出正式调控期的指标申请。记者林翎报道
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网