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28日,太原市发改委宣布将于10月15日召开“太原市轨道交通2号线票价体系制定听证会”,听证会将对三种票价体系进行讨论。

太原轨道交通2号线是我省修建的第一条轨道交通线路。该线路的开通不仅可以促进太原市的社会经济发展,还可以示范和指导我省未来的轨道交通建设。二号线一期工程计划于年底竣工并投入试运行。

太原市发改委介绍,结合成本监审调查、同类城市轨道交通票价调查和专家论证,按照“政府管理建设管理发展、企业管理运营管理服务、乘客利益承诺”的总体思路,建立科学合理的政府、企业和乘客共享机制;遵循“公益性优先、可持续发展、合理比价、减少距离、协调网络”的原则,提出三套票价方案。

方案一:2元起步价可以是4公里以上。每增加一次票价,1元人民币的推广里程分别为5、5、7、7、9公里。票价没有封顶,2号线一期最高票价6元。

方案二:2元起步价可以5 km,5 km以上部分。每增加一次票价,1元人民币的推广里程为5、5、6、6、7公里。票价没有封顶,2号线一期最高票价6元。

方案三:2元起步价可以6公里以上。每增加一次票价,1元内的推广里程为4、4、5、5、6公里。票价没有封顶,2号线一期最高票价6元。

如何理解三个方案中加价与推广里程的关系?相关人员介绍,以第一方案为例:2元可以走4公里;4公里后3元可以走9公里(4+5),4元可以走14公里(4+5+5),5元可以走21公里(4+5+5+7)。2号线一期最高票价6元。

同时,参照太原市公共交通具体优惠对象的相关规定,借鉴国内其他城市轨道交通票价优惠措施,太原市轨道交通票价拟对刷卡普通居民实行10%的优惠;本市65周岁以上的老年人、残疾人警察、现役军人、残疾军人、烈士遗属及其他优抚对象凭有效证件可以免费乘车;本市身高130 cm以上的中小学生和学龄前儿童享受50%的优惠;每个成年人可以免费带一个身高130 cm以下的孩子。本次听证会共有29名参与者。其中,从自愿申请者中随机抽取13名消费者。听证会结束后,将根据会议讨论和收集的意见建议进行完善和修改,并报市政府批准。(何)

[山西资讯]快来关注!太原地铁票价提出三套方案

来源:山西时报网

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