[山西资讯]历时四年 运宝黄河大桥23日正式通车 全长1690米

历时四年备受瞩目的运城至灵宝高速公路鲍云黄河大桥于8月23日10时正式通车。届时将打破山西到豫西、鄂西的天然屏障，为我省开辟战略通道，加强我省与中原地区的经济文化交流，使黄河金三角的合作更加紧密。同时，对运城物流业的发展具有重要意义。

一座桥横跨连晋和河南，黄河的屏障成为一条通道。运城至灵宝高速公路起于山西省运城市芮城县莫南镇枣树巷，止于河南省灵宝市鲍云黄河大桥辅桥。芮城县穿越黄河，进入河南省，连接三溪高速，与连霍高速形成四向互通。该项目当年立项时，是我省高速公路规划网“三纵十二横十二环”的重要组成部分，也是g59呼和浩特至北海全国高速公路规划网的重要节点。据施工人员回忆，修建跨河大桥时，桥面离河面有100多米高，工人们不得不走“爬梯”施工，胆小或恐高的人就上去双腿发抖。

鲍云黄河大桥于2015年9月1日正式开工建设。分为引桥、主桥和副桥三部分。主桥主跨200米。它是世界上在建的跨度最大的波形钢腹板矮塔斜拉桥；2018年6月20日，工程完成全桥合拢；2018年10月12日，项目主体工程竣工；2018年11月20日，项目顺利通过移交验收。截至目前，后续收尾工程全部完成，总长1690米，宽32米，双向六车道，设计时速80公里。就像一条绚丽的彩虹飞过黄河，从高原穿越中原，打通了晋西南、豫西北的出口道路。

为了便于鲍云黄河大桥的管理，省政府近日发布了《关于同意运城至灵宝高速公路鲍云黄河大桥收取车辆通行费的批复》，表示该项目按照运营高速公路进行管理，并规定了车辆通行费。其中，公交车收费标准为:7辆以下10元，8-19辆15元，20-39辆20元，40辆以上25元；货车收费标准的基本费率为1.2元/吨公里。装载不超过国家标准的货车执行我省现行的计重收费减免优惠政策，装载超过国家标准的货车和大型运输车辆执行我省现行的线性增长政策。绿色通道和其他免费车辆应当符合国家和我省的有关规定。

鲍云黄河大桥是一座由所有参与者共同建造的优质桥梁。自开工以来，参与者严格控制安全、质量、进度、绿色施工和科技创新，连续多年被评为省级“安全文明工地”，被确定为“住房和城乡建设部绿色施工技术示范工程”和“山西省建筑业第四批绿色施工示范工程”。(郭)

来源：山西时报网