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今年年底,高速铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分太原至郑州高速铁路和山西省重点工程太原至焦作高速铁路即将投入运营。集团公司作为参与单位之一,高度重视“开保”年度目标,坚持以客户为中心,成立开保领导小组,定点督导后续,解决重点难点问题,确保剩余项目逐项突破。8月7日,太焦高铁项目进入静检阶段,预计8月底完成验收工作,为年底全线通车奠定坚实基础。

该项目紧紧围绕“确保开放”的目标,紧紧围绕集团公司董事长、党委书记陈红卫提出的“实现务实目标”的主线,加强组织管理,协调各方力量,充分发挥党员干部的先锋模范作用,积极调动员工的价值创造力,确保各节点目标的有效实现,获得业主48项绿卡奖,近期获得了2020年上半年业主对施工企业的甲级信用评价结果。

“滴滴,滴滴”来自“太焦工程进攻组”的消息。集团公司总经理、党委副书记成志红发出“关键时刻该见干部了”的号召,犹如发令枪响,迅速激起了各级领导干部的奋发图强,进一步扑倒向了纪律。

为高效推进太焦高速铁路剩余工程建设,确保按期开工,根据业主要求,集团公司成立了以党委副书记、工会主席李征为组长的“保通”现场领导工作组,对工程进行现场监督,优化资源,激发活力,解决制约工期的难题,确保工程如期进入静态验收阶段。期间,该项目获得业主颁发的48个绿卡奖项。

作为该项目建设的先锋和主力军,五家公司对此高度重视,自上而下相互配合。攻关领导小组在隧道口办公室讨论施工方案,把每一道工序都捋顺,分分钟算一算。建设者们通过准备强有力的人员,采取充分的措施,加强安全,细化节点,全程跟踪,严格奖罚,齐心协力,跑出了太行山西麓腹地的“十七局速度”。

敢挑一千斤,敢啃硬骨头。该项目坚持“实事求是”的理念,充分发挥党员的先锋模范作用,增强履行承诺的意识。在攻坚的时候,项目全体党员干部都沉入了前线,和一线人员一起吃饭、生活、工作。本着“提前半小时到岗”的原则,对现场进行询问和规划,提前预测,制定详细计划,千方百计解决施工中遇到的问题,保证各工序的无缝衔接。

项目充分宣传“三创破三型”理念,依托“阳峰创新工作室”。坚持自主研发信息化管理,铁路隧道成型二次衬砌混凝土养护、铁路隧道石膏地质施工技术处于推广应用的前沿。在全面提高质量和效率的同时,也促进了从书本到学科的研究。同时,该项目组建了一支有自己服务的施工队伍,在YEATION中任命共产党员担任队长和副队长,高级管理人员和具有专业资格的劳动者,并加强了内部考核制度的实施,使团队每周得到考核,奖金每周兑现,从而激发了所有员工的创业热情。

“你答应了,就毫不犹豫的去做!”在烈日下的太焦高速铁路施工现场,地表温度接近42度。现场技术人员的脸和手臂被涂了几次颜色。“太黑”已经成为所有项目人员奋进的最美丽的标志。

太焦项目坚持“确保开放”的目标。今年7月以来,按照山西省总工会“做好主人,建设立功新时代”和中国铁建“抗疫保增长,双胜”主题劳动竞赛的要求,太焦工程针对目标任务制定了切实可行的措施,启动并开展了“做好60天工作,确保线路开通”的劳动竞赛,迅速掀起了一个大高潮,有力地推动了工程的进展。项目严格执行集团公司“担保开放”工作小组的要求,建立遗留项目问题整改和早期干预小组的日常制度,分析困难原因,并进行监督和跟踪。坚持“24小时换班+一天两个周期”的工作考核制度,将“确保安全、质量、进度”纳入考核指标,奖优罚劣,奖实罚实,激励全体项目人员奋战在第一线,战胜困难。

来源:山西时报网

标题:[热点]打赢“保开通”攻坚战 一场与时间的较量

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