【要闻】探访武汉长江隧道逃生通道 采用滑道可迅速脱险——

本篇文章729字，读完约2分钟

武汉5月7日电(张芹田景超肖凡)在长江隧道突然遭遇火灾，车辆发生故障怎么办？ 武汉消防部门警告民众，要在紧急情况下尽量把车停在右侧，把车钥匙留在车内，以便隧道人员解决，按照广播和员工的指示迅速离开事故现场，进入地下避难通道。 根据
，为了确保突发事故时的人身安全，武汉长江隧道内每隔80米设置一个“避难口”，可以直接进入路面下的安全通道，每隔500米设置消防救助楼梯，配备消防摩托车，

“疏散开口”的下部与曲线滑梯直接连接，可以迅速进入路面下的安全通道，设有电子控制式自动盖。 平时关闭，但灾害时可以电动控制或手动打开。 因为避难门上安装了弹簧辅助装置，所以成年女性可以单独打开。

火灾很大的情况下，如果弥漫着有毒的烟怎么办？ 这时，整个隧道一共装备了828个防毒面具。 每个避难通道的入口都配备了12个防毒面具。 打开器材箱，戴在头上，沿着避难滑道逃到行驶通道下层的避难通道。 发生危险时，避难通道的送风机自动工作，新鲜空气补给到避难通道内。

在隧道内发生小型交通事故的情况下(例如汽车被轻轻摩擦的情况下)，事主的车还能发动的情况下，必须按照“迅速避难”的大致情况，迅速离开事故现场，不要滞留在隧道内妨碍交通。 隧道内各方面的实时摄像头系统记录整个行驶情况，监视人员立即通知隧道出口交通警察出席解决。

而当隧道内发生汽车抛锚、撞车、追尾等大型交通事故，事主的车辆无法启动时，驾驶员应将车辆停在原位，隧道内的牵引车将在最短时间内将事故车辆牵引出隧道。当出现人员伤亡事故时，隧道从业人员会立即通知救护人员和执勤交警前往救助。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网