【要闻】“高铁体”广被套用：至于你信不信 我反正是信了——

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“铁道部信息发言四提案: 1、死亡几十人是件大事，光是发言人出来显然分量不够。 2、发言人的哀悼和慰问请降低声调。 也显示体态语言。 3、如果说事故原因正在调查中，要避免或慎重地下高铁整体的安全结论。 4、态度决定了一切，此时的态度显然光道歉是不够的，比如对赔偿的态度、对事故调查的态度和对接下来工作的态度等。 这是教育部前情报发言人王旭明7月25日凌晨3点30分发表的微博。 这几天，“723”高铁追尾事故在公众中引起了关注和讨论，还引起了知名学者和大众的深入评价和深入建议。 情报观点访问了其中两人。

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@珠海政协委员陈利浩:向温州市特警支队长邵润戎表示敬意！ 他反对“吊起车放在地上打扫”的指令，在线路上多次打扫，得到了小伊的帮助。 呼吁记录邵惠戎的功绩！ 本人答应本微博一经转发，将捐赠伊伊一元！ (昨天10点50分发送)

补充:全天候转发更有效。 根据朋友的建议，上限是一百万人民币。

全天候。 根据网友的建议，我决定捐赠1072417.20元，应对伊先生的救出时间: 7月24日17点20分。 因为我相信这一刻也在我国社会进步的过程中具有特别的意义。 (今天11点10分发送)

@郑渊洁:考虑到铁道部被检查官贪污后马上超过亿，你认为温州汽车追尾死亡者每人赔偿了50万美元以上吗？ 还是少？

@落魄书生周筱赟:在洛克比航空事故中，飞机爆炸被分解成1.8万张碎片，散落的范围超过了2188公里。 一千多名搜查员收集了所有的碎片，花了三年几乎完全复原，除此之外，还因人为因素调查了是从哪个行李箱爆炸的，发现了嫌疑犯。 13年后法庭判决后，将行李还给遗属。 20年后，飞机的残骸仍保存在伦敦近郊的仓库里。 高铁追尾事故，仅仅一天就拆除车头掩埋了。 理由是为了填补现场的泥沼。 事故调查没有必要检测车头吗？

@伊能静:没有人说残骸不应该打扫，但在打扫时如何保存才能提供可能不会引起灾害的证据更重要。 如果今天死的是你，你愿意失去生命回到宝贵的教训，再也不来吗？

@马光远:先在赔偿协定上签字的有奖是对所有遗属的再次伤害和公开侮辱。

"客观正确地说好的，客观正确地说坏的. "

7月24日晚，铁道部立即召开了新闻发布会，事故状况证明和发言人的现场表现，引起了媒体和公众的批评和疑问。 王勇平发言人在回答“车身为什么被埋”的问题时说，埋车头复土是为了拯救危险，“难以置信的取决于你。 我反正相信。 ”。 而且作为“高速铁路体”被广泛应用于传输。

王旭明(国语出版社社长，曾经有几年部委发言人的经验，铁道部新闻发布会后，他在第一时间发表微博，提出了批评的四点建议)。

在最初的新闻发布会上，铁道部应该提供大致的死伤人数、事故的基本原因的评价等权威的正确消息。 新闻发布会侧重于表达和新闻，但两个铁道部都不够。 行政部门的信息发言人必须吸取铁道部这次新闻发布会的经验和教训，大致掌握把好事客观、正确、坏事客观、正确地说清楚。

我现在最关心的、最期待的事件是铁道部能否在这次危机解决中公开、透明地发表新闻。 铁道部的调查小组除了在实务层面稳步推进以外，在公共层面也必须进行对比性的问答。 网络上已经流传了很多民间说法，铁道部应该对什么样的影响很大，对广泛流传的说法一个一个，实事求是地说明，给公众一个有说服力的说法。 可以恢复失去的公共说服力。

另外，一般来说，传达新闻时，除了新闻发布会这种方式，还可以利用网络平台，使用官网和官方微博等形式，公开一手新闻，但实际上，即使新闻公开，也不会发生事故。

叶东(危机管理专家、世纪鹏远管理咨询企业ceo ) :

让我们看看王勇平在发布会前期的发言调查了所有事实今后会怎么样，并对高层事故表示了关心。 从信息发言人的专业训练来说，他的这个模块没什么问题。

之后，在新闻发布会上，“关于你是否相信，你是否相信，我反正相信”这句话可能不像有专业素养的信息发言人，而很着急。 真的没办法，不排除他对事情不全面了解的可能性。 但是，成为情报发言人的话，就表示铁道部的态度了。 当时最好采取坦率的态度，明确承认不知道情况。

“什么是稳定？ 民众的满足才是稳定的”

24日凌晨4点，据现场新闻报道，2小时前没有生命体征，1小时后救出了幸存者。 早上7点，现场开始了车厢体的切断和悬挂作业，又过了10个多小时，女孩项董伊被救出。

叶东:我的建议是，按照危机公关的正当做法，国务院或人民代表大会可以成立独立的调查组，迅速调查事实真相。 这包括及时安抚受害者的家人，停止事故线路，进行维修调查，最后向相关人员负责。 如果这些措施长期不出现，公众的可信度一定会越来越差。

7月26日凌晨，遇难者林焔家属获得50万元赔偿。 据有关部门透露，32个谈判小组的目标是在7~10天内解决善后。 据悉，事件发生后，短时间内接受谈判，签订协议的可视性酌情给予数万元的奖励。 “奖励”迅速成为舆论的焦点:善后应该速战速决吗？

叶东:五十万？ 事实还不清楚，要赔偿多少钱是怎么决定的？ 赔偿金额也设有稳定的“怪人”激励措施。 稳定的要求是在短时间内迅速平息事情。 稳定性，稳定性是什么？ 老百姓的满意叫稳定，解决他们的不满才是真正的稳定。

24日，上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、负责工务电力的副局长何胜当场被免职。 但是，公众的关注点迅速切换到新任上海铁路局局长、原铁道部总调度长安路生，这位新任局长当时因胶济铁路冲突事故被免职。

叶东:在危机面前，谁最了解危机现场？ 当地领导人应该最清楚让他在当地免职，谁来解决危机。 这在危机解决上有延迟。 我们担心这个问责仅仅是抓住替罪羊，就能从根本上处理问题。

“公开真相是消除大家怨恨的最好方法”

王勇平回答了记者的提问，初步调查说事故的原因是雷击导致的设备故障。 到目前为止，详细情况是“进一步调查解体中”。 据此，媒体和公众在等待官方调查解体的“空白期间”中，进行了大量民间解体和推测。

叶东:这次危机解决不了。 无论应用得多么好，只要违背危机管理的“道路”，事实就会公开，无论有多么好的方法都是徒劳的。

我也在给情报发言人训练。 关于模块，第一步通常是在突发事件发生后，高层高度关心的同时，派遣相关人员到第一现场，经过一天一夜的急救治疗，现在的情况已经得到很好的控制。

模具的第二步是说明事件的发生原因到底是什么。 但是，这次始终避开重的东西就很轻，没有说明，认为这做不好，招致了疑问、批判、否定、谩骂。 公众一定希望在第一时间知道真相，但至今没有一个说法。 填补很多其他信息，比如车辆，反而感觉很奇怪。

第三步是善后如何安抚受害者及其家人。 第四步，强调问责者是谁，包括承担问责，通过媒体通知公众。

我觉得最应该强调的是两点，第一个就是尽快把原因公布于众，这是化解大家怨气的最好做法；第二就是安抚受害人及其家属。在解决危机的模套上，其实我们已经非常有经验了，但最缺的就是人本主义，以人为本做得严重不到位。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网