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地铁一号线发生故障,站台上滞留了很多乘客。(图片是由网友提供)

据网友透露,今天早上地铁1号线又发生了故障,从坑口坐陈家祠,只用了5站,花了30分钟,从坑口坐在公园前面,7站,只用了15分钟左右就到了。

坑口:从坑口坐陈家祠花了半个多小时

市民万对记者说,他上午8点从坑口站进入车站,列车不动,只停了10分钟,但广播里说:“现在是暂停时间。 请安静。 有声音说“请不要走”,并介绍说没有通知乘客“暂停”的原因。

之后,列车到达黄沙站,“广播中有临时停车的声音。 这次停车时间比以前短,万先生继续对记者说:“出去陈家祠的时候是8点32分,列车正常运行,是平时的1倍以上。”

现场的市民大声喊道“又迟到了,不能受伤哦。” 据现场市民介绍,地铁1号线已经实施了客流限制,建议“上班族们请换乘其他交通工具”。

东山口:地铁站内秩序良好的场外站爆炸

住在东山口的黄先生告诉记者,上午8点25分左右,准备进入大门的她突然在地铁广播中听到“对不起……”,地铁工作人员停止了乘客进入大门。 据黄先生介绍,地铁工作人员没有明确停止进入大门的理由,估计吸取了最近地铁“9连故障”的教训。 大部分没进大门的乘客一听到广播音,就离开车站换乘其他交通工具。 一部分已经入场的乘客,在地铁工作人员的安排下,可以免费入场,领取“迟到卡”。 但是,有些乘客多次等着进门,每个门约有七八名乘客等待,当场有几名地铁员工疏远,整体秩序依然良好。

据黄先生说,由于地铁1号线的故障,东山口站挤满了换乘的乘客,“平时没人坐的电车,今天必须等好几趟”。 因为提前出门,下决心换车,在增槎路上班的黄先生也几乎能按时到达职场了。

地铁响应:信号设备故障,双向行驶间隔变大

今天早上,与广州地铁1号线发生的故障相比,大洋网记者马上给广州地铁通讯员叶川打电话了解情况,据其介绍,早上7点53分1号线发生了信号设备故障,双向行驶间隔变大,从原来的3分半延长到5分钟,9分钟后 被记者问及“问题的原因”时,叶川先生说“哪个部位有问题,现在正在进一步调查解体中”。

记者说:“昨天终于公布了前九次地铁故障的原因,今天又发生了事故。 你不怕引起越来越多的争论吗? ”。 叶川先生说:“如果有错误就必须承认。 我们也在寻找故障的原因,分解原因,保障正常运营,减少对乘客的影响”。

广州地铁故障频繁发生

●1月22日(除夕)下午11点15分,广州地铁公园前站突然发生信号故障,1号线双向多列列车不同程度延迟,其中引出线延迟7趟,23分32趟。

●1月28日上午8点左右,三号线北延段机场南高增区间发生信号故障,全线列车出现一定程度的延误,飞往机场南站乘坐飞机的乘客错过了很多航班。

●第二天下午4点50分左右,地铁1号线发生信号故障,共计9辆列车晚点,最长晚点12分30秒。

●2月4日上午10点19分,地铁2号线一列开往嘉禾方向的列车在萧岗站发生故障,同方向的列车晚点了约15分钟。 由于故障,2辆列车晚点,3辆清客,最多晚点7分钟以上。

●2月15日上午7点26分,广州地铁1号线广州东站道岔转辙机故障,双向多辆后续列车延误,延误时间接近3小时。

●2月15日下午8点25分,广州地铁8号线凤凰新村站的道岔发生故障,列车晚点了1个多小时。

●2月16日下午2点,地铁8号线凤凰新村站因道岔故障无法正常运行,停车15分钟后清除乘客,停运35分钟。

●2月18日14点,地铁在八号线凤凰新村站再次因道岔故障无法正常运行,停车15分钟后被迫清客。

●从2月20日15点30分到16点15分左右,地铁5号线的很多车站发生了列车的临时停车和等待进站。 延迟时间从5分钟到10分钟不等。 (记者李冬邱艾邦)


高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。

来源:山西时报网

标题:【要闻】广州地铁1号线23日再出故障 1个月已发生10次(图)

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