【要闻】直击昆明地铁脱轨事故：挡风玻璃已完全破碎(图)

本篇文章811字，读完约2分钟

1月8日，昆明地铁第一期工程南段列车在空载试车中发生脱轨事故死亡，事故原因正在调查中。 图为市民游览地铁事故链接。 中新社发行东摄

1月8日，昆明地铁第一期工程南段列车在空载试车中发生脱轨事故死亡，事故原因正在调查中。 图为事故中地铁停在车道内，车头严重破损。 中新社发行东摄

昆明1月8日电(王艳龙史广林) 8日上午9点9分，昆明地铁第一期工程南段列车在空载试运行过程中，距斗南站约500米时，第一节车辆脱轨，驾驶室暖风装置坠毁，值班司机受轻伤。

记者下午3点左右赶到了事故现场。 事故列车还停在离隧道出口不远的地方，第一节车厢的头部被打洞，挡风玻璃完全裂开，车身上有无数伤痕，轨道上的零件散落在一起。 在前方不远的斗南站，已经画了警戒线，有几辆工程危险车停在那里，轨道上还有一点点的员工在行驶。

“上午9点40分左右，2辆救护车和7、8辆工程车突然停在车站旁边，然后有30多人下车，跳进车站，一会儿抬起身体，救护车离开了”昆明地铁斗南站附近从事汽车修理工作的薛先生，事故后，

薛先生说，列车开到这条地铁线已经有一段时间了，发生了这样的事件，有点太突然了。
住在列车脱轨附近的村民钟铁平说:“昨天还跑了很多，今天早上起床后没有听到列车运行的声音。” 该地铁1年前试运行，本以为元旦会正式运行，但意外地发生了事故。

“因为运营得不好，不然就辛苦了！ ”钟铁平说。

伤员姓名陈俊民，今年19岁，受伤后被送往昆明市官渡区医院治疗，诊断后发现他主要是鼻骨骨折，后头部伴有淤血，无生命危险，目前生命体征正常。

目前昆明市成立了事故调查组，事故原因正在进一步调查中。

昆明地铁1、2号线首期工程南段起于晓东村站，止于大学城南站。正线(双线)长度22.6公里，全线设置车站12座及大梨园车辆段1座。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网