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太原18日电题:南同蒲铁路中断列车阻碍纪实:列车长被旅客打了一巴掌

作者任丽娜李雪梅

“呜呜……”2月17日15点41分,在太原站,晚点30小时12分开往重庆北发太原的k690次列车长尚成宝站在太原客运段的长度,党委书记面前留下了“懊悔”的眼泪。

2月15日,山西洪洞县曲亭水库坝体陷落,南同蒲铁路线中断,尚成宝所乘坐的k690列车晚点一天一夜,列车旅客感情难以稳定,尚成宝被愤怒难以消除的旅客打了巴掌,裤子上有6个脚印。
受山西洪洞县曲亭水库坝体塌陷的影响,太原铁路局太原客运段负责的k238次、k603次等32辆列车需要旁路驾驶,28辆列车因此延误。

面对突发事件,太原客运段的干部员工连续作战,在被阻碍的晚点列车上演了另一个春运故事。

旅客失去理智的列车长每小时被打了三次巴掌

2月15日,重庆北开往太原的k690列车因南同蒲铁路线中断,在襄汾站停车近5小时50分钟。 列车长尚成宝走进车里安抚旅客,立即进行说明工作,约6个小时内,尚成宝为每辆车亲自供水,并道歉。

当天11点50分列车绕太银线运行。 14点21分列车正要到达太原站时,发生了事故,列车停在离太原只有11公里的北营站。

“怎么了? 铁路还可靠吗? ”“下车! ”旅客们就像被点燃的火药桶一样,也有大声喊叫、打电话投诉、要求下车、用消防锤打碎玻璃跳楼的旅客。

家就在附近却回不去,旅客不能理解。 渴望回家的心情使旅客失去了理智,成千上万的旅客对列车铁路业者发怒。

有15节车辆,列车长尚成宝每节巡视一节,每节敬礼向旅客道歉,安抚旅客的感情。 这时的尚成宝已经一天一夜没睡了,有些旅客对他大骂,更粗鲁地插手。

在12号车上,年轻年轻人一巴掌打在尚成宝脸上的瞬间,长时间没有休息的尚成宝感到头晕。 但是有一个声音提醒他“你是男人,不能倒下”。

尚成宝双手扶正歪帽子,然后标准军礼对着车内很多旅客说“我向大家道歉”。

接下来,年轻人又打算举手前往尚成宝。 这个时候被中年人推了。 “列车长也不容易。 你是为他这么想的吗? 你不想再为列车长回家了吗? ”。 “是的,打人是不对的……”

尚成宝说:“我很理解大家的心情。 我们和上司商量,努力让列车早点出发。 ”他大声说。 这时尚成宝的手机响了。 他刚接通,年轻人抢了手机,喊了一声“开车,开车”,然后把手机又落在尚成宝身上了……

在北营站的列车上停车63分钟,期间尚成宝被打了3巴掌,裤子上有6个脚印。 他的声音沙哑,衣服被汗水弄湿了,但他还是拖着像加了铅一样的腿在车里跑,直到列车启动。

列车晚点近半小时餐车饮食不足

列车晚点对48岁的食堂车长徐湘秀来说是更常见的事件,但超过24小时365天的晚点还是第一次相遇。

南同蒲铁路因水灾中断,2月17日18点53分,北京开运城k603次第二包机组38名乘务员乘坐k8166列车晚点29小时29分到达临汾站。

食堂车长许湘秀对来接我的领导说:“让乘务员吃够了,能平安回家,我就放心了。”

2月16日11点41分k603列车在赵城站停车,车站通知旅客所有下车,列车将返回太原开往北京。

这个时候,徐湘秀很着急。 餐车只剩下一点备用餐了。 乘务员们还饿着呢。 午饭该怎么办? 当天14点41分列车到达介休站,许湘秀知道吃饭不能补充到太原站,首先要想办法补充乘务饭的饭菜。

借用停车时间,许湘秀和餐车师傅跑来介休站外,买了面条、大米、肉、蒜苔、豆腐等,回到餐车。 上车后,许湘秀开始和师傅们做炒菜和煮菜,乘务员们很快就吃了热味噌汤。 为司机和司机剁碎馒头和葱,还送了辣椒白,司机感动地说:“我们真是一家人。”

16点51分列车到达太原站,接到调度命令,要求绕过太中银、侯西线去侯马站换班。 17点56分列车离开太原站,购买的饭菜有限,所以不知道会出现什么特别的情况,徐湘秀觉得必须吃一点。

2月17日8点30分侯马站前,许秀湘为乘务员安排了聚餐。 餐车师傅从上午5点开始蒸大米、炒菜。 30名乘务员每4人一台,餐车师傅用精心烹调的蒜苔肉、油搅动豆腐、芳香的大米时,各自的眼睛都写下了感动。

孙林秀收拾对孩子的担心

尽管迂回的宜昌东开太原的1166次4班列车离太原站还有一千里远,列车员孙玲秀的心已经飞到了11岁的儿子身边。 自己和丈夫都在客运段的跑车上,双方老人都在外地。 因为,这很长一段时间里夫妇都在对话,轮流照顾孩子。

但是,因为自己所在的列车铁路中断了,所以需要迂回驾驶,不能按时回家,丈夫没能等孙玲秀。 为了不正常乘坐,马上给孩子妈妈回来,放了很多小食物,然后把孩子关在家里。 还没有充分理解的孩子在家给母亲打了好几次电话。

“妈妈,你在哪里? 快回来啊。 我害怕一个人在家”“听妈妈的话,乖乖睡觉,妈妈一到就回去一起去。 ’电话里传来了孩子委屈的哭声。

“宝贝,听话……”拿起手机,听到儿子的声音,孙玲秀再也没有哭过。 她毅然切断电话,忍住悲伤的心情,离开了乘务员室。

在车辆中晚点痛苦的旅客门已经失去了耐心,他们爆发了愤怒、愤怒,全部喷洒给列车员工。 “为什么这么晚,我必须回单位上班? ”。 “你的铁路在吃什么? 必须赔偿我们的损失。 ”。

面对自己的旅客蜂拥而至、来自正面的各种攻击,孙玲秀说:“旅客的朋友们,对不起,因为前方的水灾我们的列车被迫晚点绕行。 我们的列车选择绕道是为了避开水灾灾区,大家安全到达目的地”。

“这位阿姨不要着急。 倒水。 “这个年轻人一定饿了吧。 我有方便面。 ”“女儿,啊,手机没电了,没关系。 用我的手机向家里报告平安。 ”大家看到充满春风笑容的女售票员在车里穿梭,应付了大家的困难,烦躁的心情终于平静下来。

当列车到达太原站,旅客们安全下车,面对前来慰问的单位领导,孙林秀已泪如雨下。她一路上为了应对好突入其来的考验,无数次控制着自己的情感,收起对孩子的挂念。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。

来源:山西时报网

标题:【要闻】南同蒲铁路中断列车受阻纪实:列车长被旅客掌掴

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