【要闻】老旧小区“先天不足” “车位争夺战”愈演愈烈

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小区内狭窄的通道挤满了汽车，有靠近墙角的，有停在绿化带的，业主之间经常上演“车位争夺战”……说到停车，很多人都发牢骚。 连日来，据记者采访，随着私家车的增加，福州的城市建设在20世纪80年代或90年代以前的小区，由于停车位不足或没有计划停车位，没有物业管理，停车问题成为小区业主头痛的问题 如何有效缓解停车难成为许多市民关注的焦点。

现状:老小区抢劫车的把戏不少

前几天，记者来到斗池路凤凰新村时，小区的消防通道旁边、树下、绿化带上，车只停在能容纳下一辆车的地方。 “路面是停车场，停在哪里，没人管！ ”凤凰新村老板对已经停止在小区内乱的现象并不奇怪。
“因为车很多，工作日下班回家晚了停不下来。 ”。 住在该小区的小王每天下班“箭一般地回来”，所以即使晚上有事外出，她也害怕开车出去。 因为回来的时候没有停车的地方。

小区内的车辆急剧增加，车辆轮胎被刺，门被打破，挡风玻璃被打破，这些是车主之间抢车引起的。 几天前，凤凰新村一夜5辆车被损坏，车主怀疑与争夺停车位有关(本报6月13日a11版报道)。 。 凤凰新村业主告诉记者，长期以来外来车辆停在小区内，小区停车位更紧张，加剧了停车矛盾。

记者随后来到西洪新村，看到消防通道纵横地停着。 西洪新村也是没有物业管理的老小区，没有计划停车位。 现在小区已经挤满了车。 停车是有些业主在空地上安装地面锁，用铁链把接近废弃的各种非汽车锁在地面锁上很难占据停车位。

西洪新村老板告诉记者，一到下班时间，园区的消防通道就会被车辆压垮。 “不能停车的地方乱停车，堵住了消防通道。 即使发生火灾消防车也进不去”

探源:先天性不足会导致停车困难

据记者采访，停车难已经成为许多老小区的通病。 例如，达明新村建于1990年代初，小区所有者约600户。 现在车主很多，小区空地不能满足停车的要求，车主设置了土地钥匙和锁链圈占据了车位。 鼓西大街就此事多次向园区发布公告，说服道路停车行为，组织相关人员拆除轮占的车位，但至今仍有一些车主继续占据车位。

这些旧小区建成时，有车的人很少。 这个初期计划的小区很少考虑停车位的问题，因为没有建设车库。 近年来，老小区的车辆数量急剧增加，出现了问题。

由于许多老小区的配套设施“先天不足”，房地产企业不想接手，因此私人设施占用公共用地的现象在老小区比较普遍。 记者在凤凰新村看到，有点业主在空地上盖简易棚倒垃圾，旧沙发、床垫、桌椅等也随便扔，占了很多公共空间。

由于停车位不足，小区空间有限，住在这些旧小区的车族只能自己寻求出口，抢车事件也不少见。 有些业主把小区的绿地夷为平地，翻修停车位。

困境:许多部门无法管理

关于没有不动产的老小区停车问题，社区员工说，社区没有执法权，只能说服，但业主听不到，社区没有办法。 例如，西洪新村所属的凤凰池社区和街城管中队多次露面，拆除了占据车位的设施，但不到几天，业主就恢复了生态。 鼓西街道也表示，希望达明新村的业主互相监督，自愿阻止乱停车的业主。 社区方面希望新村内有人站起来成立业主委员会，共同管理小区事务。

旧小区乱停车占消防通道，消防部门能乱停车吗？ 昨天，记者从消防部门、交管部门获悉，现在对园区内乱停车现象的有关部门进行比较有效的监督管理并不容易。

消防部门表示，消防警力有限，日常任务繁重，无法巡逻各小区，而且小区停车是动态现象，无法进行比较有效的监督管理。 据消防相关人员介绍，一部分小区胡乱停车堵住了消防通道，消防队很头疼。 小区发生火灾消防车难以进入的情况下，消防部门必须让管辖区域的警察协助强制拖车，但消防部门不能处罚占道停车的业主。

据交管部门称，道路上的停行秩序由交管部门管理。 对于占领道路停车的车辆，派出所的路面巡逻警察和骑警被发现后可以抄下处罚。 但是，小区内乱停止的车辆，交通警察不能贴票。

出口:关键是业主的观念改变

与旧小区停车位紧张引起的停车混乱相比，街道上出现了社区，有人建议释放旧小区内的公共空间，在适合停车的位置设置一定数量的停车位，而不影响业主的移动。

市民希望交通工具在小区周围设置一定的车位，使小区业主可以采用。 记者表示，由房地产企业管理的老小区可以由小区业委员会或社区居民委员会向各区交通巡查大队监督中队提出申请，经过现场调查，设置符合《停车场管理办法》规定的停车位。

近年来，福州市各区政府都在旧小区改造方面给予了一定的财政支持，但相关人员认为真正处理旧小区问题不仅要依靠财政支持，还要依赖所有者主人翁意识的觉醒，将物质管引入小区，推进旧小区的市场化管理

记者在采访中得知，现在没有不动产的老小区中存在的普遍问题是业主参与公共事务的热情不足。 有些老区没有工作委员会，也没有人愿意出面成立工作委员会。 这是“我不喜欢吃力”。 老小区老板有很强的物业管理诉求，但花钱买服务的意识不强，缴费热情不高。 因此，为了解开停车管理的瓶颈，老小区业主必须先改变观念。

他山之石

北京西城区的一个小区建立了“车辆自我管理会”，这个开放的老小区设置了监控站、照相机和停车位。 自我管理会向车主发放停车证，每月支付一定费用，聘请园区内经济条件不太好的10名车主作为停车管理员，对车辆实施全天候监督管理，整顿车主秩序停车。

根据上海相关部门发布的相关草案，在不影响小区安全、不占用小区消防通道、绿化设施的前提下，经小区三分之二以上业主同意，可以统一利用小区的空闲场所和相关空间，改建和扩建临时停车设施。

杭州鼓励社区和单位的“双胞胎”，利用白天晚上的时间差互相租泊位，错误的时候停车。 杭州的老小区还在社区公园的地下，建设了机械式停车场，分为上下层，创造了数百个停车位。

如果有贵的手请说

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高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网