本篇文章1354字,读完约3分钟

作为浙江湖州的第一条高铁,开通首日便吸引了众多民众前来体验。 祝晓艳 摄

杭州7月1日电(记者夏毅见习记者祝晓艳) 9点40分左右,乘客第一次流入浙江湖州新站时,一辆高铁呼啸而过窗外,那风以电光石火的速度使站内数百名乘客高兴地尖叫。 沪杭、沪宁高铁开通后,7月1日正式开通的宁杭高铁是连接长江三角三个重要城市的最后一条高铁,也填补了湖州高铁的空白,确实使当地民众感到高兴。
宁杭高铁这一架设在南京和杭州之间的直线高速客运通道正式开通后,南京和杭州之间的往来不需要绕过上海,旅行时间比以前缩短了一半以上。 而且,上海、南京、杭州三地也正式构筑成了“铁三角”。

当天上午9点左右,记者乘坐从杭州东开往北京南行的g58列车试乘体验。

据上海动车段工作人员透露,这辆列车共设置了16节车辆,车头、车尾一半的车辆是vip商务席的车辆,其他分别是一等、二等车,另一节车辆是餐车,平均车速每300公里。

车内除了试乘的记者以外,还有特意和家人来乘车体验的人、出差中的人、专业的“铁路迷”。

一家三口穿着亲子服的姜先生和丈夫带着儿子从杭州去南京旅行了。 “太好了,我想早点去南京玩,所以这次高铁开通的时候去了”姜笑着说,如果有高铁的话,从杭州到南京的时间就减少了一个多小时。

列车疾驰,沿线风景不断,赏心悦目。 记者特意把水瓶放在小桌子上的话,水面上只会产生轻微的摇晃。 经过江苏溧阳、江宁,这列高铁到达南京南站,全程花了75分钟。

位于湖州杭宁高铁中间,为了迎接高铁时代的到来,湖州站当场重建,成为除了高铁通道南京南站、杭州东站以外的最大车站。 中华老字号湖州王一品斋笔庄的传承人许剑锋于9点57分踏上了g7635次高铁,于10点27分踏上了杭州的土地。

“快点! ”许剑锋给了杭州高铁的最高评价。 记者特别关注高铁的速度,最高速度达到了时速308公里。

由于全国有数百家经销商,许剑锋经常出差,他说:“我周末刚开车来杭州,高速公路花了一个小时,现在坐高铁不到半小时。 ”。

早不仅仅是许剑锋的心情。 在高铁上,我看到一位阿姨手里拿着一千个热乎乎的湖州特色小吃包。 “本来我从湖州到杭州家花了三个小时,现在一个小时左右就可以到家了。 ”为了两地交通的大幅度高速化,这位袁姓阿姨决定把一千张热腾腾的包带到杭州,给90多岁的母亲吃。

途中,记者看到很多民众拿起手机不停地拍照,还意犹未尽的时候,车室内就说“杭州东站快来了……”。

“奶奶,太快了,到了杭州,比我在湖州打的快。 ”。 听了孙女的话,袁叔特意摸了摸一千张包碗,还有点烫伤了手。

宁杭高铁是《中长期铁路网计划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分,营业距离256公里,纵贯江苏、浙江两省,遍及南京南、江宁、文容西、溧水、瓦屋山、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东11站 宁杭高铁建成后,从北京、天津、济南等城市去杭州就不再绕过上海,可以节约210公里左右的行驶距离。

当日并且启用的杭州东站是中国九大省会城市巨型车站建设工程的“收官之作”,也是沪昆、宣杭、萧甬干线铁路和沪杭、宁杭、杭甬、杭长客运专线的交汇点,更是中国最大的交通枢纽。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。

来源:山西时报网

标题:【要闻】宁杭高铁营运 沪宁杭正式构筑“铁三角”(图)

地址:http://www.sxbeiying.com//sxxw/15927.html