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“830”暴雨女司机溺死,深圳南山区应急措施发布了详细的救援过程:最初跑错地方,屏住呼吸没有发现人。

据悉5点10分打捞被困车辆8点11分的人

在深圳“830”暴雨中,一名童姓女性开车溺死在南山区原二线关管理路涵洞中(详见本报8月31日a3版报道)。 。 死者家属质疑8月30日上午4点59分消防员到达现场,死者于上午5点13分打了最后一个电话,遗言“还没到吗?” 为什么最终消防没能救出? 9月1日,深圳南山区对外宣布了紧急事件发生时的救援过程。

根据第一时间在错误地点行驶的
南山区的应急措施,8月30日4点45分,武警南山消防大队西丽中队从深圳市公安消防指挥中心被通知,车被淹没在南山区长岭陂站的高架桥下,被困在车里

迎接警察后,该中队的3台消防车16名指挥官从龙井村火灾事故现场赶到了事件现场。 4点59分,消防员赶到通报现场后,没有发现被困的人。 然后塘朗派出所的一名警官和三名警官赶到了现场。 再次通过电话确认后发现,该女性的通报地址与被困地址不一致,该女性实际上被关在长岭陂水库下的原二线关管理路涵洞中。 消防员再次赶到了事件涵洞。

屏住呼吸潜水也没有人

8月30日5点04分,西丽中队的消防员到达涵洞附近。 由于现场的道路太窄,消防车无法通行,救援队员拿着器材步行赶到现场,立即召集6名人员下水进行搜索。 因为雨势大,水浑浊,水中能见度低,搜索救助水域面积大,救援人员用手摸脚展开搜索。 5点06分,塘朗派出所的干部警察到达现场,协助救援消防员。 5点10分,救援队发现了被困的车辆。

两分钟后,6名队员穿着救生衣,系好安全绳子,靠近车辆,实施救援,剩下的人员在后面拉了绳子。 救援人员发现门锁着,窗户关着,徒手救援失败。 救援队员马上实施解体救助,用安全绳子绑住解体器材,拉到救援车辆旁边。 其中1人用消防斧等打开副驾驶室位置的窗户,在没有潜水装备的情况下屏住呼吸搜索了车内,但在驾驶席和副驾驶席上没有发现遇难者。 汽车被大水冲走,一名救援队员被玻璃打伤了。

变电站漏电干扰救援。

根据应急措施,5点26分,由于车辆位置的积水上升,车体因水流而倾斜,救援人员决定调整救助方案。

另外,救助现场附近的变电站漏电发出警报音。 此外,上方有高压线,有触电的危险。 救援人员被迫暂时避难,被要求协助水警的增援。 6点17分,深圳市局指挥中心反馈说南海救助基地的救援人员前往救助现场。 期间,现场救援人员用不同的方法寻找打捞车辆。

据透露,7时36分,南海救援基地救援人员赶到现场实施营救,8时11分,潜水员将位于驾驶员位置后座的被困人员打捞上来。8时25分,被困人员经现场120从业人员确认死亡。(记者李晓旭)
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来源:山西时报网

标题:【要闻】深圳暴雨女司机被淹死 救援第一时间跑错地方

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