【要闻】交警解决交通事故绘制现场图时意外牺牲

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安徽省芜湖县公安局交通警察大队四中队，卷子上画有精确的交通事故现场图，谁都不忍翻船。 因为每个人都知道，这张现场图是中队长陶善春生命画的。

8月28日11点左右，陶善春在解决交通事故时，由于司机的疏忽，拖车迅速向后移动，刚画了现场图，就把还不能回头的陶善春突然推到了事故车辆上。 由于伤势严重，陶善春因公44岁去世。 这一天是他担任第四连连长的第十天。

完全夹在拖车和事故车辆之间

8月28日11点30分，芜湖县六郎町湾周路发生交通事故，卡车与停在路边的三轮车相撞，被冲到路基下面。
湾周路是乡村道路，路面6米宽，只有2车道。 在事故现场，大型三轮运输车停在路边，占据了一部分路面，卡车无法正常行驶，发生了事故。

勘察现场后，陶善春立即开始绘制交通事故现场图。 就在他完成绘制之前，拖车来到了现场。

路上看起来更拥挤。 拖车司机陶某迅速调整了位置，使车的后部靠近了事故车。 为了仔细观察情况，陶先生从驾驶室跳下来，朝车的后部走去。

但是，粗心的陶某挡住了搬家。 拖车迅速向后移动，刚画完事故现场的图，就把连回头都来不及的陶善春转向了事故车。 陶善春倒在地上，事故现场图从他手里掉了下来。

医生竭尽全力展开了急救治疗，但受伤太重陶善春不幸牺牲了。

人生的最后十天是在团队里度过的六天晚上

芜湖县公安局交通警察大队四中队驻扎在六郎镇，芜村快速通道从那里通过，辖区面积大，过去车辆多，路况多杂，管理多次，但效果不明显。

经过周密的考虑，交通警察大队的决定调到陶善春当了第四中队的中队长。

8月19日，陶善春上任。

上任第一天，他开了一个简短的会议，很快就投入了工作。

第二天，参加芜湖县公安局的技能训练后，回到队伍巡逻，记录在随身携带路面车流量等的笔记本上，直到深夜才回家。

第二天早上，陶善春拿着换好的警服来到办公室，以办公室为家。

仅仅四天后，陶善春在初步掌握情况后决定制定绩效评价方案，处理长期机制建设问题。

在随后的五天里，他利用业余时间，根据辖区的具体情况，制定了长达七页的详细方案，征求民警的意见。

25日傍晚，陶善春得知芜村高速通道发生了死亡事故，立即放下饭碗，冒着大雨赶到现场，一直忙到深夜。

26日清晨，陶善春带队深入农村，探究“五小车辆”情况，比较研究处理方法，消除潜在的安全隐患。

28日早上，陶善春被提拔为安奇训练营的导演。 出发前，他呼吁叶朝阳尽快提出对业绩评价方案的意见。 他已经接到通知，将于9月2日轮讲。 他想在轮课前明确方案。

28日11点30分左右，陶善春监考刚结束，接到了110条警察指令。 没人想到这次警察成了他最后的任务……。

目睹陶善春牺牲经过的民警叶朝阳说:“队长在中队度过了10天，6天。” 话没落，他就已经落泪了。

芜湖交通管理战线的“老黄牛”

参加职工26年，陶善春解决了各种大小的交通事故，其中重大交通事故来自280余，没有一起被大众投诉。

今年6月22日15点，陶善春接到了老芜屯路发生交通事故，一位老人被车撞的指令。 在现场，民警发现老人躺在马路中间，肇事车已经逃跑，现场只剩下肇事车的前灯和保险杠碎片。

陶善春多年的经验表明，经过对遗留碎片的分解，肇事车是灰色起亚品牌的轿车。

他中途拿了好几段监视录像，但找不到这辆肇事车。 陶善春相信自己的分解是毋庸置疑的。 肇事司机认为是故意避免监视，他说:“既然可以避免沿途这么多监视，司机一定对这条路很熟悉。”

陶善春马上去车管所调查，发现全县有27辆灰色起亚品牌的轿车。 后来，他逐一调查排除了这27辆车。

经过一个多星期的调查，陶善春终于发现一辆右前大灯及右保险杠有明显修补痕迹的轿车。在证据面前，驾驶员章某很快承认了交通肇事逃逸的犯罪事实。在侦破这一案件的11天里，陶善春只回了两次家。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网