【要闻】南京地铁1号线5号线不北延过江 已定5条跨江线

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随着江北新区的计划出台，很多江北市民建议，希望能增加江地铁的路线。 南京地铁建设司令部日前针对这一对策，现在横跨江城市轨道交通有5条线，地铁5号线、1号线北延长线没有计划跨越江。

计划了五条过河线

南京此前确定要整体建设江北新区，把这个区域提升为国家级新区。 地铁5号线、1号线北延能否过江，分担地铁3号线的客流压力，成为江北市民最近询问最多的问题。

南京地铁建设指挥部昨天表示，根据南京市总体规划和南京市轨道交通线网规划，江北地区是典型的带状城市布局，轨道交通由渡江线路和沿江线路组成，其中渡江线路5条，江北沿江地铁线路2条。 渡江线分别是3号线、4号线、10号线、宁和城际s3线、14号线、江北沿江线是11号线、宁天城际s8线。 其中，4、10号线是城区干线，为浦口中心城区和主城区之间的直接联系提供服务。 宁和城际s3线、14号线为桥林、雄州、龙袍和主城之间的快速联系服务。 11号线、宁天城际s8线为沿江带状分布组之间的快速联系服务，与渡江路线形成方便的换乘。 五条渡江轨道交通线路已经可以承担将来渡江交通移动的诉求。
根据现在的计划，地铁5号线南起将军路站、北至方家营站是连接南京主城和江宁东山副城的南北方向轨道干线。 南京地铁建设指挥部响应市民关心时，5号线的功能被定位为主要城市西北到东南方向区间的重要干线，上下游都计划了地铁3、4号渡江路线，在江北和宁天城市之间和11号线实现了换乘。 另一方面，计划11号线和建宁天城际已经计划贯通运营，市民可以直接换乘3号线或4号线进入主城。 根据线网客流预测结果分析，该线可以满足大桥以北地区的过江诉。 5号线不需要过河。

据南京地铁建设司令部介绍，北延期南京地铁1号线的全长约为46.1公里。 根据《城市轨道交通工程项目建设标准》，“城区新建轨道交通线路长度不得超过35km”，从线路长度和功能定位的角度，1号线也不会过江。

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11号线建设时期未定3号线开通计划不变

原地铁11号线已正式拆分为地铁11号线(滨江村至大桥北路站)和宁天城际轨道交通(大桥北路站至天长方向)，宁天城际一期工程(大桥北路至金牛湖站)已开工建设，计划青奥会前建成通车。而11号线具体建设时间尚未最终明确。地铁3号线此前受制于拆迁不力，工期一度滞后，但这条线明年青奥会前通车的计划不变。(记者 仇惠栋)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。

来源：山西时报网