李亚雄,太原万通职业技能学校新能源汽车专业教师。先后荣获中华人民共和国第二届职业技能大赛汽车技术(世赛选拔赛)优胜奖、全国乡村振兴职业技能大赛铜牌、全国职业院校技能大赛汽车技术高职组三等奖、全省职业技能大赛汽车技术项目个人一等奖、太原市职业技能大赛二等奖、“并州技术能手”称号。曾在知名车企工作,目前负责我校新能源汽车专业相关课程教学。
李亚雄热爱汽车,更喜欢教学。他坚信,唯有让学生有所收获的课程,方能称之为优质课程;同样,能够促进学生学习进步的教师,才称得上是合格的教育工作者。
“不是学生厌学,而是我们把学生教厌学了!”从教以来,李亚雄一直以此作为警醒,从学生的角度出发,用心去理解他们的需求;化繁为简,将复杂的理论知识转化为生动的实践案例,让学生把技术学活、学透,进而帮助他们成长。
新能源汽车专业与过去传统的汽车专业所学完全不同,按李亚雄的话说就是“几乎是颠覆性的”。“过去提到修车,人们脑海中浮现的往往是工人钻进车底弄得全身油污的场景。然而,如今新能源汽车的检测维修车间已经发生了翻天覆地的变化。工作人员更多地使用诊断仪操控电子机械,识别并消除电脑上的错误代码。整个过程充满了高科技含量。”他介绍道。
在太原万通,学生们在动手能力、思维灵活性等方面很有优势,项目工单式教学法,让学生置身于真实情境中,通过设定真实的工作任务,学生们在实训室里操作实训设备,完成任务驱动下的情境化学习。“这种教学方式让学生真正成为课堂的主角。”李亚雄说,“学生在这种沉浸式体验中,会自然而然地主动学习,学习效果也大大提升。”
我国是全球最大的新能源汽车市场。数据显示,2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,市场占有率达到31.6%。2024年11月,中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆。
按照“售后端市场滞后5年”规律,未来3至5年新能源汽车就可能进入“三电”(电池、电机和电控系统)维修高峰期,维修市场用工需求量将越来越大。
103万的人才缺口中,新能源汽车售后服务人才占了80%,相当于82.4万人,而目前从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。
李亚雄的职业目标是成为一名能够令学生和家长都感到满意的教师。尽管“满意”这两个字看似简单,但要真正实现这个目标却需要付出巨大的努力。用真诚换取信任,勤于思考,不断创新。通过脚踏实地的努力,他希望能够让选择职业教育的学生从中受益终身。
来源:山西时报网
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标题:以趣启智 赋能成长 | 新能源汽车专业教师李亚雄
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